Sự Khác Nhau Giữa Thủy Lực và Khí Nén So Sánh Khí Nén Và Thủy Lực

23/10/2019

1982 lượt xem

Thủy lực là gì? Khí nén là gì? Sự khác nhau giữa thủy lực và khí nén là vấn đề được mọi người quan tâm. Ngày hôm nay lioavn.com.vn sẽ cùng mọi người giải đáp thắc mắc này nhé!

su-khac-nhau-giua-thuy-luc-va-khi-nen — *Sự khác nhau giữa thủy lực và khí nén*

Thủy lực là gì

Thủy lực là về sự chuyển động và vận chuyển lực của chất lỏng trong môi trường bị giới hạn. Trong môi trường thủy lực, năng lượng được truyền tải bằng lực đẩy lên chất lỏng. Nó tạo ra dòng chảy đủ sức mạnh để vượt qua áp lực gây ra bởi các tải trọng tại các cửa ra máy bơm.

Khí nén là gì

Khí nén là một loại năng lượng tạo ra áp lực được dùng để thay thế các loại năng lượng khác. Khí nén được cấu thành từ không khí thiên nhiên sạch. Hoặc sử dụng các phương pháp hóa học tạo ra và nén ở áp suất 3000 hoặc 3600psi.

Khí nén được dùng trong nhiều lĩnh vực khác nhau trong dân dụng, công nghiệp và y tế… Để sử dụng được khí nén ta cần những thiết bị đi cùng như bình tích khí, bình tích áp, máy nén khí….

Sự khác nhau giữa thủy lực và khí nén

Cả hai lĩnh vực khí nén học và thủy lực học là những lĩnh vực của năng lượng. Khí nén học sử dụng khí nén dễ dàng như không khí hoặc khí gas tinh khiết phù hợp. Trong khi thủy lực học sử dụng các môi trường lỏng không tương thích như dầu.

Hầu hết các ứng dụng khí nén công nghiệp sử dụng áp suất khoảng 80 đến 100 pound trên mỗi inch vuông (550 đến 690 kPa). Các ứng dụng thủy lực thường sử dụng từ 1.000 đến 5.000 psi (6.9 đến 34.5 MPa). Nhưng các ứng dụng chuyên dụng có thể vượt quá 10.000 psi (69 MPa).

Dưới đây bảng so sánh sự khác nhau giữa thủy lực và khí nén

Hệ thống	Thủy Lực	Khí Nén
Nguồn năng lượng	Động cơ điện, động cơ đốt trong.	Động cơ điện, động cơ đốt trong.
Tích lũy năng lượng	Hạn chế (bộ tích lũy)	Tốt (bình chứa)
Hệ thống phân phối	Hạn chế	Tốt
Chi phí năng lượng	Trung bình	Cao nhất
Bộ dẫn động quay	Tốc độ thấp. Điều khiển tốt. Có thể dừng lại.	Phạm vi tốc độ rộng. Khó điều khiển tốc độ chính xác.
Bộ dẫn động tuyên tính	Cylinder. Lực rất cao.	Cylinder. Lực trung bình.
Điểu khiển lực	Dễ điều khiển lực cao.	Dễ điều khiển lực trung bình.
Nhược điểm	Nguy hiểm và dơ bẩn vì rò rỉ. Dễ bắt cháy.	Ổn

Hệ thống điều khiển khí nén

Hệ thống khí nén là một hệ thống tạo ra năng lượng từ khí thiên nhiên và tích trữ năng lượng đó để sử dụng khi cần thiết Cụ thể năng lượng được nén lại và đưa vào dạng bình chứa để sau đó bổ sung cho những hoạt động về sau. Thiết bị lưu trữ thường thấy là bình tích khí, máy nén khí…

Chuyền động thẳng: đây là dạng chuyền động ưu thế của hệ thống khí nén bởi nó kết cấu đơn giản và linh hoạt dễ sử dụng cho người dùng.

Chuyền động quay: là một dạng hệ thống yêu cầu tốc độ truyền động rất cao, công suất không lớn sẽ gọn nhẹ và tiện lợi hơn nhiều so với các dạng truyền động sử dụng các năng lượng khác.

Hệ thống thủy lực

Trong hệ thống thủy lực dầu là môi chất để truyền lực và bôi trơn các bề mặt tiếp xúc. Dầu thủy lực được luân chuyển trong một hệ tuần hoàn kín nhờ bơm dầu và các cơ cấu điều khiển.

Động cơ điện hoặc diezen làm quay bơm dầu. Bơm dầu hút dầu thủy lực trong két dầu và chuyển đến các cơ cấu trong hệ thủy lực. Áp suất dầu được khống chế bởi van an toàn hệ thống.

Dầu thủy lực được đưa đến các cơ cấu điều khiển. Sau đó tiếp tục được đưa đến các cơ cấu chấp hành nhớ vào lưu lượng và áp suất. Do bơm thủy lực sinh ra để tạo ra chuyển động quay hoặc chuyển động tịnh tiến của cơ cấu chấp hành. Sau khi truyền năng lượng xong dầu thủy lực được đưa quay trở lại két dầu thủy lực.

Video sản phẩm Ổn áp Lioa 10KVA bán chạy nhất năm:

Liên hệ ngay địa chỉ dưới đây để nhận báo giá tốt nhất!

Phân phối ổn áp Lioa Lioa chính hãng:

KĐT Time City – Hai Bà Trưng – Hà Nội

Số 629 Trường Trinh – Tân Phú – TP. Hồ Chí Minh

Hotline : 0965.352.032

Website : lioavn.com.vn

Email : lioavn.com.vn@gmail.com

Các tìm kiếm liên quan đến sự khác nhau giữa thủy lực và khí nén: khí nén và thủy lực, công thức tính đường kính xilanh, tính chọn xylanh thủy lực, tính toán thiết kế xi lanh thủy lực, công thức tính áp suất thủy lực tại piston.